翅片管由于其优越性而被越来越广泛地使用。但是，限制翅片管发展的另一个因素是它们的生产成本。影响其生产成本的因素多种多样，但一方面，只要提高生产效率，其相应的成本自然会降低

　　翅片管是电子管的一种，电子管是电压放大元件，输出阻抗很高，翅片管和接触焊是电流加热焊接工艺，需要低阻抗输入电源。因此，两者的阻抗不匹配，并且难以输出更多的电力。只有通过改变振荡电路的比例并适当调整触点的相对位置，才能获得输出。

　　翅片管须为它提供基本的功率消耗，因此减少待机时间将节省电能，从而降低生产成本。翅片管生产过程中的实际待机时间超过50%。使用高性能设备将大大减少待机时间，从而提升效率和降低成本。

　　对于相同的带钢，断裂带的可能性与焊接结构有关。当翅片管跳动时，它也会被弹簧缓冲。弹性势能与位移的平方成正比。当位移变化5毫米时，锻造能量的变化是25倍。因此，很容易折断条带，使压辊更容易损坏。

　　但是，气动结构中没有弹簧，该弹簧主要取决于气体的压力来获得锻造力。当翅片管跳动时，它会受到气压的缓冲。当位移变化5毫米时，圆柱长度选择为125毫米。数量仅为4%。可以说，对于恒压气体分配系统，由这种变化引起的能量变化非常小，从而降低了破坏谱带的可能性。